Verstappen critique la FIA : "Payer 27 millions est absurde".
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Les équipes et les pilotes de Formule 1 sont une vache à lait pour la FIA. Pour chaque point conquis par les pilotes, il s'ensuit une facture de la fédération internationale du sport automobile. Avoir une super licence - nécessaire pour conduire en F1 - coûte aussi beaucoup d'argent. Mauvaise nouvelle pour les équipes et les pilotes : la facture sera encore plus élevée en 2023.
Selon les informations de Motorsport-Total la FIA perçoit près de 27 millions de dollars en 2023 pour les licences et les points obtenus par les pilotes de Formule 1. Le champion du monde Red Bull Racing devrait payer un total de huit millions de dollars cette année. "Absurde", dit Max Verstappen de ce montant, ajoutant qu'il ne veut pas se plaindre. Dans son contrat, il est dit que son équipe couvrira le coût de la super licence et le nombre de points marqués. Au total, c'est probablement huit millions de dollars que Red Bull doit payer pour Verstappen et Perez.
Des points plus chers
Une super licence coûte 16 236 dollars par an. Cela comprend l'assurance. Pour chaque point récolté par le pilote, il faut ajouter 2 100 dollars. Au fait, c'est une grosse augmentation par rapport à l'année précédente. À l'époque, il ne fallait remettre "que" 1 623 dollars à la FIA pour chaque point gagné.
Les critiques se plaignent des frais toujours plus élevés qu'il faut payer. En effet, ce n'est pas seulement le prix par point qui augmente, mais aussi le nombre de Grands Prix qui ne cesse de croître. Plus il y a de courses, plus il y a de points à gagner et donc plus la FIA gagne.